Radlická radiála: Detailní vhled do aktuální fáze přípravy a budoucí podoby projektu
Výstavba Radlické radiály, která má propojit vnější městský okruh s vnitřním, prochází v současnosti obdobím intenzivní projektové a administrativní přípravy. Příprava projektu je rozdělena do dvou hlavních, paralelně probíhajících linií:
První linie se týká celého rozsahu projektu, tedy úseku od MÚK Bucharova na západě až po MÚK Zlíchov na východě. Toto řízení, které bylo zahájeno již v roce 2018, se nyní nachází ve fázi aktualizace stanovisek dotčených orgánů státní správy (DOSS), správců inženýrských sítí a majetkoprávního vypořádání. Hlavním cílem je stabilizovat záměr v území s mnohem vyšším detailem, než jaký nabízí stávající Metropolitní plán hl. m. Prahy. Tato stabilizace je klíčová pro ochranu koridoru před jinou výstavbou a dává městu jasný podklad pro další kroky.
Druhá linie reaguje na moderní urbanistické trendy a požadavky na ochranu životního prostředí. Na přelomu let 2025 a 2026 bylo zahájeno zadávací řízení na vypracování nové dokumentace pro povolení záměru v úseku MÚK Bucharova – MÚK Jinonice.
Tato nová projektová dokumentace vychází z tzv. Konsolidované studie z prosince 2023 a přinese řadu vylepšení:
- Varianta B v úseku Botanica: Šetrnější začlenění trasy do okolní zástavby.
- Úprava MÚK Řeporyjská: Realizace podle šetrnější varianty pro lepší dopravní prostupnost.
- Propojení tunelů: Spojení plánovaného Jinonického a Butovického tunelu do jednoho celku, což sníží počet povrchových zásahů v krajině.
- Geotechnický průzkum: Součástí této zakázky bude i podrobný geotechnický průzkum a hodnocení vlivu na životní prostředí (EIA).
Jednou z nejčastějších otázek je časový rámec realizace. Podle aktuálních předpokladů investičního odboru MHMP se zahájení stavby první části, kterou je tunel Radlice, neočekává dříve než v roce 2028. Ostatní části stavby by měly následovat s odstupem přibližně 12 až 24 měsíců.
Celková doba výstavby je odhadována na 5 stavebních sezon. Velmi důležitou informací pro veřejnost je, že Radlická radiála bude uvedena do provozu jako celek, nikoliv po etapách. Tím se zabrání situaci, kdy by nedokončená radiála svedla tranzitní dopravu do nevhodných rezidenčních ulic. Během samotné výstavby však budou průběžně upravovány místní komunikace tak, aby byla po celou dobu zajištěna dopravní obsluha přilehlých území.
Všechny podrobnosti, aktuální mapy a detailní technické popisy jednotlivých variant jsou občanům k dispozici na oficiálních stránkách projektu: www.radlickaradiala.info.