Zpravodaj městské části Praha 13

Vydavatel: Rada MČ Praha 13, Sluneční náměstí 13, 158 00

Bilance odstraňování vraků a aut bez STK

Čistota ulice, dostatek parkovacích míst a bezpečnost silničního provozu patří k dlouhodobým prioritám městské části Praha 13.

V úzké součinnosti se Správou služeb hlavního města Prahy (SSHMP) a příslušným silničním správním úřadem pokračujeme v intenzivním vyklízení komunikací od opuštěných vraků i aut s dlouhodobě neplatnou technickou prohlídkou. Přinášíme vám podrobnou bilanci za období od 1. ledna do 31. července 2026.

1. Autovraky: Systémový postup proti opuštěným vozidlům

Jako autovrak je z právního hlediska posuzováno vozidlo, které je pro silniční provoz zjevně nezpůsobilé z důvodu závažného poškození nebo absence podstatných částí (např. chybějící motor, kola, karoserie). Odhalování a odstraňování takových vozidel probíhá na základě oznámení občanů i vlastní inspekční činnosti zaměstnanců úřadu.

  • Přijatá oznámení o výskytu vraků: Ve sledovaném období bylo přijato celkem 11 oznámení, a to včetně vlastních zjištění pracovníků úřadu při inspekční činnosti.
  • Podané návrhy k odstranění: Vlastník pozemní komunikace podal celkem 10 návrhů k odstranění vraku.
  • Odstraněno během správního řízení: Za toto období bylo 9 vozidel odstraněno během správního řízení vedeného příslušným silničním správním úřadem.
  • Zamítnuté návrhy: Ze strany přísl. správního úřadu byl 1 návrh zamítnut.
  • Předáno k ekologické likvidaci: Ze strany SSHMP byla za sledované období předána 3 vozidla k ekologické likvidaci.

Z celkového počtu 11 přijatých podnětů směřovalo 10 případů k oficiálnímu návrhu na odstranění. V 9 případech vedlo správní řízení k úspěšnému odstranění vraku z ulice. Tři neprovozuschopná vozidla byla předána k definitivní ekologické likvidaci, čímž se uvolnila veřejná prostranství a eliminovalo bezpečnostní i environmentální riziko.

2. Vozidla bez platné technické prohlídky (nad 6 měsíců):

Druhou a objemově výrazně větší skupinou jsou auta, kterým uplynula platnost technické kontroly (TP) o více než půl roku. Tato vozidla blokují cenná parkovací místa na sídlištích i v obytných zónách, ačkoliv dle zákona nesmí být na pozemních komunikacích provozována ani odstavována.

  • Přijatá oznámení o výskytu vozidel bez platné TP: Bylo přijato 151 oznámení o výskytu vozidel bez platné TP, a to včetně vlastních zjištění pracovníků úřadu při inspekční činnosti.
  • Vozidla v řešení: Ve sledovaném období bylo 111 vozidel předmětem dalšího řešení ze strany SSHMP.
  • Dobrovolně vyřešeno provozovatelem: Ve sledovaném období bylo zjištěno, že v 63 případech bylo vozidlo odstraněno z pozemní komunikace samotným provozovatelem, popřípadě byla doplněna TP.
  • Nucené odtahy na parkoviště SSHMP: Bylo provedeno 38 odtahů vozidel z pozemní komunikace na odtahové parkoviště SSHMP.

Během prvních sedmi měsíců roku 2026 bylo zaznamenáno 151 podnětů týkajících se aut bez TP, z nichž 111 přešlo do fáze přímého řešení. Zbývajících 40 podnětů buď stále prochází potřebným prověřováním, nebo byly odloženy, jelikož se ukázalo, že vozidla platnou technickou prohlídku mají. Pozitivním zjištěním je, že ve 63 případech zareagovali provozovatelé na výzvu a vozidlo buď sami odstranili, nebo neprodleně doplnili platnou prohlídku. Písemné upozornění tak přimělo řadu řidičů k přímé nápravě. Tam, kde provozovatel nereagoval, přistoupila SSHMP k nekompromisnímu nucenému odtahu – celkem bylo odtaženo 38 vozidel.

Jak postupovat při odhalení nepojízdného auta?

Pokud ve svém okolí evidujete dlouhodobě odstavené vozidlo, které je poškozené nebo má propadlou technickou kontrolu, můžete jej nahlásit prostřednictvím aplikace Moje Praha, portálu Změňte.to nebo přímo na podatelnu úřadu městské části. Pomáháte tím uvolňovat parkovací místa pro ostatní rezidenty. 

Tomáš Tesarčík, odbor dopravy